Načo budovať cestu tam, kde stačí urobiť drážky pre kolesá? Našu planétu s obvodom približne 40 000 kilometrov pokrýva 1,1 milióna kilometrov koľajových tratí. Koľajnice si zachovávajú svoju užitočnosť aj v čase mnohoprúdových diaľnic. Je pravda, že vlak nám (väčšinou) nezastaví rovno pri dome; bola… pokračuj
Železničné siete ukryté v podzemí miest mávajú rôzne podoby a mená, spoločne sú však známe ako rýchla hromadná doprava. Vznikli v čase, keď každé z týchto troch slov dostávalo nový zmysel a táto doba sa ešte neskončila. V januári uplynulo 160 rokov od otvorenia prvej… pokračuj
Nové súpravy TGV M budú mať nižšiu spotrebu vďaka novému tvaru prednej časti, regeneratívnemu brzdovému systému aj meniacemu sa výkonu. Snáď každý, kto sa zaujíma o modernú železničnú techniku, pozná skratku TGV. Ide o francúzsky výraz train à grande vitesse (vlak jazdiaci vysokou rýchlosťou), u… pokračuj
Medzi najmodernejšie snímacie systémy, ktoré umožňujú v železničnej doprave detegovať rôzne parametre, patria optické systémy založené na využívaní vlastností optických vláken. Nový typ optického vláknového snímača vyvinuli na Katedre fyziky Fakulty elektrotechniky a informačných technológií Žilinskej univerzity. Aké sú jeho výhody? Súčasné globálne problémy týkajúce… pokračuj
Vývoj neustále napreduje aj v oblasti dopravy, ktorá sa snaží vyhovieť našim často protichodným nárokom. Otázka je, nakoľko sme my pripravení prispôsobiť svoje nároky novej realite. Na začiatku poháňala vývoj dopravy jednoduchá túžba po rýchlosti. Pocestných vystriedali jazdci, jazdcov šoféri, rušňovodiči, piloti. K rýchlosti sa… pokračuj
Nie náhodou sa mnohé pamätihodné scény svetovej literatúry či filmu odohrávajú na železničnej stanici. Perón, po ktorom sa premávajú vozíky s batožinou, chodia železničiari v uniformách a pravdaže, bežní ľudia. Jedni odchádzajú, iní práve prišli, lúčia sa, či v radostnom očakávaní vyzerajú vlak, ktorý vezie… pokračuj
Doprava nemusí predstavovať iba riešenie problému čo najefektívnejšieho presunu z bodu A do bodu B. Poradie priorít: rýchlosť – pohodlie možno aj prehodiť. A niekedy potreby pohodlia či nevšednosti odsunú potrebu rýchlosti celkom do úzadia. V prípade luxusných vlakov to platí dvojnásobne. Účelom jazdy Orient… pokračuj
Ísť na dlhšiu trasu autom, vlakom či lietadlom? Hoci každý z dopravných prostriedkov má plusy a mínusy, jedno je isté – v západnej Európe jazdia vlakmi nielen bežní zamestnanci či rodiny s deťmi, ale čoraz častejšie aj manažéri, a to najmä od čias, čo sa… pokračuj
Superrýchla doprava, ktorá je aj ekologická, znie ako oxymoron. Medzinárodná spoločnosť Manyone však prijíma hodenú rukavicu a ponúka koncept AeroSlider. Ide o pozemný vysokorýchlostný, ale nie dvojkoľajový systému dopravy, ktorý by mal spojiť najľudnatejšie mestá na európskom, africkom a ázijskom kontinente. Má podobu obrovského vlaku… pokračuj
Spoločnosť HyperloopTT predstavila svoju prvú kabínu v skutočnej veľkosti, určenú pre cestujúcich v dopravnom systéme hyperloop. Je dlhá 32 metrov a má hmotnosť 5 ton. Produkt má názov Quintero One, je vyrobený takmer výlučne z kompozitných materiálov a má sa použiť na jednej z prvých… pokračuj
